从30分钟到3分钟的飞越,汽车救援正在进行一场智能化革命

时间:2018年07月25日

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7月6日16时许,福州,闽A0***3车主翁先生驾车到刘宅路办事后回到车上时,突然发现车辆启动不了了,经验判断是车辆电池没电了,需要寻求搭电救援。

刚好前两个月他加入了SAA超级车管家,翁先生决定试试。

16:19,翁先生打开“SAA超级车管家”微信公众号,点击“一键救援”、“搭电服务”发起救援。

不到一分钟,16:20,翁先生就接到救援技师齐瑞兴的电话。

16:33,救援车辆到达救援地。

16:35,救援成功。

“好快呀!”翁先生感叹道。从发起救援到救援车辆出发,只用了1分钟;到救援成功,只花了16分钟。

“前两年我曾同样车子没电,光等待救援就花了40多分钟!”翁先生说。

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救援时效大幅提高的秘方,来自于吉诺超级救援采用了一套拥有自主知识产权的救援信息管理系统。据了解,该系统结合了物联网和移动互联的技术,实现了平台间信息化、救援订单智能化、救援车辆管理自动化、服务过程可视化等功能,实现了更加高效和更加规范的救援服务。

对此,吉诺救援总裁助理陈书孝解释道,以往的救援发起到实施环节,需要与用户进行多轮的电话沟通,从用户发起到救援车辆出发,这一过程往往需要20分钟以上,甚至达到30分钟。

汽车救援智能化后,许多中间环节实现信息化对接,智能判断,自动派遣,减少了人工介入,救援任务信息秒达救援技师端,从用户发起到救援车辆出发,只需3分钟左右。

从30分钟到3分钟,汽车救援智能化后的服务时效大大提高,大大减少了用户等待救援的时间。

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不仅救援的时间快了,翁先生在下单的便捷性、进程的可视化以及服务的可评价性等方面也体会到智能化的绝佳体验感。

因为是SAA超级车管家的会员,翁先生打开所关注的“SAA超级车管家”微信公众号,点击页面下方“车服务”的“一键救援”,就会出现“我要服务”的页面,包括“拖车服务”、“搭电服务”、“送油服务”等10余项服务,只需根据救援车辆需求点击相应服务类型,救援即成功发起。发起救援仅数秒时间,摁几个键就搞定了,非常简单。实际上,用户通过保险公司APP直接在手机上进行救援下单,操作同样十分简单快捷。

过去,因为不知道救援车辆何时到达,有时救援技师电话说10分钟,实际上因为路况拥堵等原因,用户等个半小时是十分常见的现象。在夏季炎炎烈日下盲目等候,特别难受。如今,汽车救援智能化实现进程可视化,翁先生可通过客户端看到救援任务进度,因为看到平台上救援车辆还有10多分钟到达,翁先生就不用在烈日下傻傻等了,刚好路边有个茶叶店进去喝口茶,等到救援车辆快到时再过去,多惬意!

救援全程,救援技师齐瑞兴的态度一直很好,还和翁先生唠起了家常。搭好电准备结束时,齐师傅还笑呵呵地提醒翁先生:“翁先生,请在平台里给我个五星评价哦!”翁先生欣然应允。类似淘宝、滴滴的服务评价体系的建立,救援技师的服务质量得到大大提升,用户的满意度也明显提高。

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在调度人员小林和救援技师齐瑞兴看来,汽车救援的智能化也给他们带来了方便。

小林说,过去,只是看救援车辆的定位,没有结合实时路况,因此可能派遣不适合此次救援的车辆。吉诺救援信息管理系统有一个智能调试的精确算法,智能推荐最优的救援车辆。“最近的救援车辆不一定是最快的。”

小林举了一个真实案例。6月份有辆爆胎车在福州软件园需要救援,按理应是位于二环福飞路的救援车辆过去实施救援,但当时二环福飞路往铜盘路方向严重交通拥堵,智能调度平台发现有辆救援车在五凤兰庭附近救援,且已进入救援尾声,系统就推荐了这辆车前往软件园实施救援。救援时间至少省了15分钟。

今年年初有辆跑车需要救援,如果是以前调度不知道是跑车的话,就派遣了一辆正常的救援车辆前往,到达目的地后才发现无法救援,需要重新调度。如今,通过智能调度就可以自动识别跑车,匹配能够实施全落地拖车的救援车辆,调度的错误率明显降低。

齐师傅说,过去,由于只能电话沟通,有时因为口音听不太懂,或者车主表述不准确,电话打了半天也不知救援地点在哪里,延误了救援时间。汽车救援智能化后,通过手机定位,位置信息更准确,救援技师可以一键导航,救援的错误率大大降低,救援时间也减少了,既方便了车主,救援技师的效率是明显提升。